Uma única lâmina pode lidar com as ligas de titânio e os compósitos de fibra de carbono?

        Na oficina de fabricação das asas das aeronaves da Boeing 787 de passageiros, os trabalhadores usavam frequentemente três lâminas de serra diferentes para cortar fixadores de liga de titânio, peles de fibra de carbono e suportes de liga de alumínio. Hoje em dia, o compatível com vários materiaisliga viu lâminalançado porTorgwin, com sua base de liga gradiente exclusiva e design de perfil de dentes adaptáveis, alcançou um avanço revolucionário de "uma lâmina através do corte". Essa tecnologia ajudou o fornecedor Airbus A350 a reduzir o tempo de alteração da ferramenta de 2 horas por dia para 15 minutos.

O salto tecnológico de "materiais especializados para fins específicos" para "uma lâmina com vários recursos"

        O design tradicional das lâminas de serra segue o "Princípio de correspondência de material": as lâminas de serra de madeira usam bases de aço de alta velocidade, as lâminas de serra de liga de alumínio são equipadas com pontas de dentes de liga dura e o corte de materiais compósitos depende de revestimentos de diamante. O problema que a equipe de P&D de Torgwin passou três anos resolvendo mentiras em como fazer a mesma lâmina serra atender aos seguintes requisitos simultaneamente "a alta dureza de 800HV necessária para o corte da liga de titânio", "a propriedade anti-adesão necessária para o corte de fibra de carbono" e "a remoção lisa de chip necessária para o corte de alumínio alumínio".

        Redesenhamos o gradiente de distribuição dos elementos de liga. A micrografia apresentada pelo engenheiro-chefe mostra que a base da lâmina de serra apresenta uma estrutura de três camadas de "liga de aço de alta velocidade-liga à base de cobalto-revestimento nanocristalino" do centro para a borda ", assim como a instalação de uma 'pele inteligente' na lâmina de serra, que ajusta automaticamente o coeficiente de fricção ao encontrar materiais diferentes".

Matriz do produto de Torgwin

        Liga viu lâmina para cortar madeira: Com um arranjo preciso de 48 dentes e um design de ranhura que absorve o som, no teste real em uma fábrica de móveis na Alemanha, a altura da rebarba ao cortar o carvalho foi reduzida de 0,3 mm para 0,05 mm, e o decibel de ruído diminuiu em 12dB.

        Liga viu lâmina para cortar alumínio: Equipado com perfil de dente de ângulo de ancinho negativo e orifícios de resfriamento de alta pressão, na linha de produção de bandeja de bateria de novos veículos de energia, ele atinge o corte contínuo por 2000 metros sem borda construída e o valor da rugosidade da superfície é estável dentro de 0,8μm.

Uma revolução dupla em eficiência e custo

        No passado, o corte de componentes estruturais da aviação exigia a preparação de três conjuntos de ferramentas. Agora, uma lâmina de serra de Torgwin pode lidar com isso. O diretor de produção de uma fábrica de peças de aviação em Shenyang fez um cálculo detalhado: embora o preço unitário das lâminas de serra multimaterial seja 40% maior que o dos produtos comuns, o custo geral da substituição de ferramentas, as perdas de tempo de inatividade e a taxa de sucata diminuíram, economizando mais de 2 milhões de anos anualmente. O que o surpreendeu ainda mais foi que a lâmina de serra reduziu a quantidade de poeira produzida ao cortar as fibras de carbono em 65%, melhorando significativamente a qualidade do ar no workshop.

O mecanismo invisível de "diálogo material"

        Na exposição de metalwin de metal, recém-realizada, Torgwin divulgou pela primeira vez o princípio da "identificação do material" das lâminas de serra: quando a ponta do dente entra em contato com a liga de titânio, a camada de liga à base de cobalto sofrerá uma transformação de fase de micro-zona devido à geração de fricção, formando uma lâmina resistente instantânea. Ao cortar fibras de carbono, as folhas de grafeno no revestimento nanocristalino serão orientadas e dispostas, reduzindo o coeficiente de atrito de 0,3 para 0,12. É como uma lâmina de serra que pode 'sentir' o material e alternar automaticamente os modos de funcionamento. A pessoa responsável pela pesquisa e desenvolvimento fez uma analogia.

Gerenciamento completo do ciclo de vida de lâminas de serra

        Enfrentando a meta de neutralidade de carbono, Torgwin lançou o plano "Faça o melhor uso de todas as lâminas". Ao incorporar chips RFID na base da lâmina de serra e combinar algoritmos de IA para prever a vida útil restante, um determinado cliente de peças automotivas aumentou com sucesso a taxa de utilização da lâmina de serra de 65% para 92%. No processo de reciclagem, a tecnologia de separação de liga patenteada pode atingir uma taxa de recuperação de 98% para metais raros, como cobalto e tungstênio, e cada lâmina de serra usada pode ser regenerada em 0,7 kg de matérias -primas para novas baterias de energia.

        Uma boa lâmina de serra deve ser como uma faca suíça - tanto profissional quanto versátil. O gerente geral Torgwin retratou a visão na Conferência Anual de Liberação de Tecnologia: "Estamos desenvolvendo a tecnologia de revestimento de autocura. No futuro, as lâminas de serra poderão reabastecer automaticamente partículas duras após o desgaste, tornando a vida útil" sem substituição "uma realidade".

        De romper os limites da compatibilidade do material a redefinir a forma de ferramentas de corte,Torgwinestá demonstrando através da inovação tecnológica que, no campo da fabricação de precisão, uma única lâmina de serra também pode impulsionar a atualização de toda a cadeia industrial.